主要是其锂离子电池电解液易受到温度的影响-三农新闻
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阳极乙烯-主要是其锂离子电池电解液易受到温度的影响

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(圖片來源:美國化學學會官網)訊 據外媒報道,電動汽車一直受到溫度變化的影響,主要是其鋰離子電池電解液易受到溫度的影響。現在,研究人員研發出了一種包含各種添加劑的新型電解質,在更廣泛的溫度範圍內,可擁有更好的工作性能。

鋰離子電池廣泛應用於手機、筆記本電腦和電動汽車,電池中的電解質溶液在電池正負極之間傳導離子,為電池供電。此類溶液中必不可少的一個成分是碳酸乙烯酯,該成分有助於形成保護層,防止電解質成分在與陽極接觸進一步分解。但是,碳酸乙烯酯的熔點很高,限制了其在低溫下的表現。此前,美國化學學會(American Chemical Society)研究人員已經證明其可以用碳酸丙烯酯取代部分碳酸乙烯酯,並且添加六氟磷酸鹽,以擴大鋰離子電池的工作溫度範圍。但是研究人員希望進一步擴大溫度範圍,以讓鋰離子電池能夠在零下40攝氏度至60攝氏度。

研究人員在此溫度範圍內測試了5種電解質添加劑對鋰離子電池性能的影響,確定了添加至此前電解質溶液中三種化合物的最佳組合,新化合物組合在陽極和陰極形成了高導電、均勻且堅固的保護層。含有此類經過優化的電解質的電池在零下40攝氏度時的放電性能得到增強,在25攝氏度是循環穩定性顯著提高,而在60攝氏度時循環穩定性略有改善。

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